暖機運転は必要か？
エンジン始動直後の暖機運転は必要か、必要ないのか？これは多くの方が一度は疑問を抱くことではないでしょうか。暖機運転は一般的に考えれば、やらないよりはやった方がよいということになりますが、実際にどれくらいの時間が必要なのかというと一概に言えないところがあって、なかなか難しい問題ですね。
オーバーヒート発生時の対処法
オーバーヒートを起こしてしまうと、最悪の場合、エンジンがパァーになります。では、ドライバーが普段からできる予防法としてどのようなものがあるでしょうか？また、走行中にオーバーヒートの症状が現れたときにはどう対処したらよいのでしょうか？
オーバーヒートが起きる原因は？
オーバーヒートは何が原因で起こるのでしょうか？原因は（１）ラジエーターやホース類から冷却液が漏れている（２）ウォーターポンプの作動不良（３）冷却用電動ファンの作動不良（４）サーモスタット、サーモメーターの作動不良などです。
エンジンのオーバーヒートとは？
日本道路公団の調査によると、高速道路での故障件数は、年間約15万件もあり、約3分に1件の割合で故障が発生しているようです。実は、故障原因の約2割（3万件）が「オーバーヒート」なんですね！高速道路上だけでの数字ですよ。オーバーヒートを起こすと最悪の場合、エンジンがぶっ壊れちまうので、症状や原因、適切な予防法と対処法を知っておく必要があります。
バッテリーの保守・点検方法
バッテリーの点検は、日常点検として法律(道路運送車両法)で義務づけられています。最低でも1ヶ月に1回は点検しましょう。といっても、なかなか自分でやるのは面倒ですよね。給油のついでにエンジンルームの無料点検でガソリンスタンドの店員さんに見てもらえばそれだけでも十分です。
バッテリーの選び方
毎日ある程度の距離を走っている車は、安いバッテリーでも十分ですよ。逆に、週末に少しだけ乗る車には、高性能のバッテリーをお勧めします。これは週末のチョイ乗りだけとか、朝晩、駅までの送り迎えだけだと、十分にバッテリーに充電がされないからですね。だから高性能な物が求められるというわけです。
バッテリーあがりを防ぐコツ
特に夏場はエアコンの使用で多くの電気を使いますし、「雨の日の夜」や「渋滞」といった条件が重なるとバッテリーには相当な負担がかかります。JAFのユーザーテストによると、電力消費量TOP5は・・・
なぜバッテリーがあがるのか？
エンジンを始動するときや、カーナビ、ライトなどの電装品を動かす為には電気が必要です。バッテリーはこの電気を供給するものですが、放電するだけではなくて、実は走行中に充電もしてるんですね。