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シートベルト:正しく使わなければ効果ゼロ

モータースポーツをする人は、競技以外で車を運転するときでも必ずシートベルトを締めます。なぜなら、彼らは競技中や練習中にコースアウトや衝突を何度も体験しているから、シートベルトの効力を誰よりも知っているわけです。シートベルトを締めるときは・・・

車が発するサインをキャッチしよう!

車を運転する前に必ずボンネットを開けて点検する人もなかなかいないでしょうけど、運転している最中は常に車の状態に注意を払って、できるだけ早く車の異常を察知するようには心がけたいものです。ポイントとしては、車のいろんな場所から聞こえてくる音、におい、ペダルの感覚、ハンドルの重さなど、全ての感覚を使って車が発するサインを感じ取ることですね。

運転上達のコツはミラーからの情報収集

走行中は、どのドライバーも運転席に座り、シートベルトを掛け、両手でハンドルを握って前を見ているわけです。運転の上手なドライバーに市街地走行のコツを聞いてみると、大抵のドライバーはこう答えるのではないでしょうか。“ミラーからの情報収集で・・・”

雨の日の視界確保:窓ガラスの曇りの取り方

運転に必要な視界は、フロントガラスからの前方と左右の斜め前方がメインですけど、ドアミラーとルームミラーによる側面と後方も大切な視界です。真後ろはともかく、左右から外側が見えない状態では、左折時の自転車やバイク、歩行者の確認が十分にできなくなります。このように両サイドの窓ガラスが曇ったときには・・・

ユーザー車検で無駄な車検費用をカットしよう!

新車であれば初回の車検まで3年、以後2年毎にいやでもやってくる車検。車検代って結構、バカになりません。車を毎日のように運転していようが、全く運転していまいが関係なく、車を所有していれば車検を通す必要がありますからね。特に新車で購入して、最初に迎える車検のときほど車検を受ける費用がもったいないと感じることはありません。

雨の日の視界確保:ワイパーを使いこなそう

雨の降り方にもいろいろあって、ワイパーを高速作動させても効果がないほどの凄い豪雨もあれば、フロントガラスにポツポツと当たる程度の小降りもあります。ポツポツ降りのときはワイパーを作動させようか、それともこのままにしておこうかと迷う場面もありますね。しかし、こういう小降りのときにワイパーを動かすと、かえって視界を妨げられることになります。これが夜になると・・・

雨の日の運転に潜む危険

雨の日の運転は、視界が悪いうえに路面が滑りやすくなっているので晴天時よりも慎重な運転が必要です。雨の日に起きる二大事故としては「スリップによる事故」「見えないことによる事故」があります。これらの事故を防ぐためにはどのようなことに気をつければよいのか?もう一度確認してみましょう!

今後バッテリー交換の必要がなくなる!?

車に電力を供給する役目をもつバッテリー。新品のバッテリーを装着している車でも、充放電を繰り返していくうちに次第にその性能は衰えます。しかし、そんな常識を根底から覆すとんでもない商品が発売になりました。革命的な商品が発売されました。その名も【バッテリー回復液 タフマンK】いかにもパワー全快って感じのネーミングです(^^)

タイヤがパンクしたときの対処法

FF車(フロントエンジン前輪駆動)の前輪に応急用タイヤをセットしてしまうと、『駆動』と『舵取り』の2つの役割をこなすには不十分なため、ハンドルをとられて逆に運転しにくくなってしまいます。FF車の場合は、前輪のパンクであっても、後輪のどちらか一方を前輪と交換し、応急用タイヤを後輪に装着することで、対処すべきですね。

上手なブレーキのかけ方

あなたが街中の幹線道路を走行中だとイメージしてください。そして前方に見える信号が青から黄色、そして赤に変わったとします。あなたならどのように減速・停止しますか?ちょっと考えてみてください(^^)僕の場合だと・・・

車の所有台数が多いほど、運転距離が多いほどお得!
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